鋰電池雖然是電動(dòng)化進(jìn)程的主流方向，但鉛酸蓄電池作為目前相對(duì)成熟的技術(shù)，在追求可靠性、穩(wěn)定性和適應(yīng)性的工業(yè)設(shè)備及服務(wù)業(yè)設(shè)備市場(chǎng)中仍占據(jù)重要地位。被大量應(yīng)用在電動(dòng)叉車，電動(dòng)牽引車，觀光車，高夫球車等大功率設(shè)備中作為動(dòng)力源。在蓄電池的維護(hù)工作中，蓄電池加水工作很重要。那么，高爾夫球車蓄電池要加水的原因和目的是什么呢？

高爾夫球車蓄電池加水原因：

蓄電池在蓄電池充電的環(huán)節(jié)中，由于電解法和揮發(fā)，導(dǎo)致電解液中的水就會(huì)而逐漸降低，進(jìn)而促使電解液面降低，因而，就需要給蓄電池加水，如果沒有及時(shí)補(bǔ)水，會(huì)縮短高爾夫球車蓄電池的使用壽命。

高爾夫球車蓄電池加水目的：

電池在使用一段時(shí)間之后，電解液液面將會(huì)因?yàn)樗浑娊夂笙陆?，此時(shí)要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)水。電動(dòng)叉車操作人員發(fā)現(xiàn)缺水時(shí)，要及時(shí)通知維修人員進(jìn)行加水，不得缺水作業(yè)。

補(bǔ)水時(shí)要補(bǔ)充蒸餾水或去離子水，不得補(bǔ)充其他水，如飲用水類，河水等。

在充電結(jié)束時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充加水（若充電前加水，液位上升，充電后期電解液會(huì)翻滾濺出，充電期間不允許加水。）

高爾夫球車蓄電池加水方法介紹

蓄電池人工加水疏漏所導(dǎo)致的蓄電池壽命得不到保障，人工加水維護(hù)疏漏導(dǎo)致的額外成本已經(jīng)成為鉛酸蓄電池市場(chǎng)主要痛點(diǎn)。

蓄電池智能加水系統(tǒng)是聯(lián)鴻自主研發(fā)的專利產(chǎn)品，是一款針對(duì)富液蓄電池開發(fā)的自動(dòng)補(bǔ)水設(shè)備，能全面取代蓄電池人工加水維護(hù)操作，實(shí)時(shí)監(jiān)控電池缺水狀態(tài)，自動(dòng)補(bǔ)水，滿水感應(yīng)自停，設(shè)備安裝后能使電解液液位全程保持在健康狀態(tài)，確保蓄電池電解液特性穩(wěn)定，平衡，優(yōu)化蓄電池設(shè)備使用效率，延長(zhǎng)蓄電池使用壽命。

聯(lián)鴻自動(dòng)補(bǔ)水系統(tǒng)工作流程介紹

1.控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)液位高度

2.檢測(cè)到液位高度下降（缺水）且設(shè)備處于靜止?fàn)顟B(tài)，自動(dòng)切入補(bǔ)水流程

3.注液閥自動(dòng)開啟，同時(shí)對(duì)所有電池格進(jìn)行蒸餾水補(bǔ)充

4.任意一個(gè)電池格液位達(dá)標(biāo)后，對(duì)應(yīng)注液閥自動(dòng)關(guān)閉，多余水進(jìn)入控制單元循環(huán)，防止水壓過大損傷水管

5.液位未達(dá)標(biāo)的電池格繼續(xù)補(bǔ)水流程至所有電池格補(bǔ)滿

6.自動(dòng)切出補(bǔ)水流程，切入監(jiān)控流程，控制器處于息屏狀態(tài)，單次補(bǔ)水流程結(jié)束

以上便是高爾夫球車蓄電池要加水的原因及方法介紹，聯(lián)鴻智能加水系統(tǒng)保留了普通鉛酸蓄電池穩(wěn)定性高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、價(jià)格低的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)以極低的成本獲得了穩(wěn)定的使用壽命和極大的維護(hù)便利，具備非?？捎^的性價(jià)比。更多了解歡迎來電咨詢。